Zmena podnebia v dôsledku globálneho otepľovania spôsobeného nadmerným skleníkovým efektom emisie v atmosfére je vážnou hrozbou pre spoločnosti na celom svete. V reakcii na to zainteresované strany pracujú na znížení emisií uhlíka v atmosfére, čo sa považuje za kľúč k prevencii zmena klímy. Nedávne blokovacie opatrenia zamerané na obmedzenie šírenia vírusu SARS CoV-2 zodpovedného za pandémiu COVID-19 dočasne znížili ľudské ekonomické aktivity, čo viedlo k zníženiu emisií v atmosfére. To poskytlo potenciálny budúci scenár zmeneného zloženia atmosféry v dôsledku zníženia emisií. Nedávna štúdia odhaľuje, že zlepšená kvalita ovzdušia v dôsledku blokád nespomalila tempo rastu skleníkových plynov v atmosfére, ako sa očakávalo. Bolo to v dôsledku predĺženej životnosti metánu (dôležitého skleníkového plynu) a čiastočne v dôsledku zníženej absorpcie CO v oceánoch.2. To naznačuje, že hrozby zmena klímy a znečistenie ovzdušia nie sú dva samostatné, ale vzájomne prepojené problémy. Preto by sa snahy o zníženie emisií skleníkových plynov a zlepšenie kvality ovzdušia mali posudzovať spoločne.
Choroba COVID-19 po prepuknutí vo Wu-chane v Číne bola 30. januára 2020 vyhlásená za prepuknutie medzinárodného znepokojenia. Čoskoro nadobudla mimoriadne vážnu formu a rozšírila sa po celom svete a 11. marca 2020 vyhlásila pandémiu. Odvtedy pandémia spôsobila bezprecedentné ľudské utrpenie a obrovské ekonomické škody.
Úsilie obmedziť a zmierniť COVID-19 si vyžiadalo prísne obmedzenia ľudských aktivít formou blokád, ktoré viedli k prudkému poklesu priemyselných a ekonomických aktivít, dopravy a leteckej dopravy v priebehu niekoľkých mesiacov. To malo za následok prudké zníženie emisie v atmosfére. Emisie oxidu uhličitého (CO2) klesli v roku 5.4 o 2020 %. Kvalita ovzdušia sa počas blokovania zlepšila. Jasne pozorovateľné zmeny boli pozorované v zložení atmosféry.
Dalo by sa očakávať, že tempo rastu skleníkových plynov v atmosfére sa v dôsledku blokovania spomalí, ale nestalo sa tak. Napriek prudkému poklesu priemyselných emisií a emisií z vozidiel/dopravy sa tempo rastu skleníkových plynov v atmosfére nespomalilo. Namiesto toho množstvo CO2 v atmosfére naďalej rástlo približne rovnakým tempom ako v predchádzajúcich rokoch.
Toto neočakávané zistenie bolo čiastočne spôsobené zníženým vychytávaním CO2 pri oceánskej flóre. Kľúčovým faktorom však bol atmosférický metán. Oxidy dusíka, jedna zo látok znečisťujúcich ovzdušie (šesť látok znečisťujúcich ovzdušie sú oxid uhoľnatý, olovo, oxidy dusíka, prízemný ozón, tuhé častice a oxidy síry) zohrávajú v normálnom čase kľúčovú úlohu pri udržiavaní hladiny metánu a ozónu v ovzduší. atmosféru. Tvorí krátkodobé hydroxylové radikály, ktoré pomáhajú rozkladať plyny s dlhou životnosťou, ako je metán v atmosfére. Pokles emisií oxidov dusíka súvisiaci s blokádou znamenal zníženú schopnosť atmosféry čistiť sa od metánu. Výsledkom je, že životnosť metánu (a skleník plyn, ktorý je oveľa účinnejší pri zachytávaní tepla v atmosfére ako CO2) v atmosfére vzrástli a koncentrácia metánu v atmosfére sa neznížila s poklesom emisií súvisiacim s blokovaním. Naopak, metán v atmosfére rástol v minulom roku rýchlejším tempom o 0.3 %, čo je viac ako kedykoľvek v poslednom desaťročí.
Znižovanie koncentrácií skleníkových plynov v atmosfére je nevyhnutné a postupné znižovanie emisií uhlíka je kľúčom k zmena klímy akčné plány však, ako naznačuje štúdia, celková reakcia zloženia atmosféry na zmeny emisií je silne ovplyvnená faktormi, ako sú spätné väzby uhlíkového cyklu na CH4 a CO2, úrovne znečisťujúcich látok na pozadí, načasovanie a miesto zmien emisií a podnebie spätná väzba na kvalitu ovzdušia, ako sú požiare a ozón podnebie pokuta. Preto hrozby zmena klímy a znečistenie ovzdušia nie sú dva samostatné, ale vzájomne prepojené problémy. Snahy o zníženie emisií skleníkových plynov a zlepšenie kvality ovzdušia by sa preto mali posudzovať spoločne.
***
zdroj:
Smiech J., et al 2021. Spoločenské posuny v dôsledku COVID-19 odhaľujú rozsiahle zložitosti a spätné väzby medzi atmosférickou chémiou a zmena klímy. PNAS 16. novembra 2021 118 (46) e2109481118; DOI: https://doi.org/10.1073/pnas.21094811188
***
